Listopad, 2013
| Dystans całkowity: | 249.00 km (w terenie 249.00 km; 100.00%) |
| Czas w ruchu: | 13:00 |
| Średnia prędkość: | 19.15 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 37.00 km/h |
| Suma podjazdów: | 3671 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 166 (91 %) |
| Maks. tętno średnie: | 148 (81 %) |
| Suma kalorii: | 8860 kcal |
| Liczba aktywności: | 7 |
| Średnio na aktywność: | 35.57 km i 1h 51m |
| Więcej statystyk | |
Warszawa: Służew-Dolinka-Siekierkowski-Łazienkowski-PolaMokotowskie-Służew
-
DST
24.00km
-
Teren
24.00km
-
Czas
01:28
-
VAVG
16.36km/h
-
VMAX
37.00km/h
-
Temperatura
7.5°C
-
HRmax
163( 90%)
-
HRavg
138( 76%)
-
Kalorie 911kcal
-
Podjazdy
308m
-
Sprzęt MBIKE ULTIMATE CARBON
-
Aktywność Jazda na rowerze
Szykując się na dzisiejszą przejażdżkę, sądziłem że problemem będzie temperatura, która oscylowała w okolicach 8 stopni...
No więc - nie była!
Wychodząc z domu zobaczyłem, że siąpi deszcz... myślę - zaczął padać, to może i przestanie:)
Nie przestał do mojego powrotu do domu, a miejscami wręcz się nasilał:(
Skróciłem przejazd, wybierając prostą trasę bez konieczności wjeżdżania w las itp.
Nie lubię deszczu podczas jazdy:( jeśli się pojawi na trasie - trudno... ale żeby tak z własnej woli wyjść na deszcz? brrrrr... ale skoro się ubrałem... to już wyszedłem:)
ale mimo wszystko zbyt dużej przyjemności z jazdy nie miałem:(
Na trasie pełno świateł (najczęściej czerwonych), skrzyżowań i innych "hamulców", które nie poprawiają średniej prędkości, a tym bardziej tętna.
Trudno było też kontrolować jakiekolwiek parametry - ani na liczniku nie wiele było widać, ani na pulsometrze... a dodatkowo na okularach ciągle deszcz.
Dla odmiany w lajtowym przejeździe, podjechałem w górę na Agrykoli (stanowczo wolę zjeżdżać niż wjeżdżać!).
Opony (Noby Nic przód, Racing Ralph tył) dobrze spisują się na mokrym asfalcie i kostce nie podnosząc wody, przez co mimo braku osłon nawet nie byłem bardzo mokry.
Kadencja śr 66 max 120
Kategoria Wycieczki
Fast Rider
Fast Rider "Excludus" - rowerowa torba fotograficzna
Jakieś dwa lata temu postanowiłem odciążyć plecy inwestując w torbę na aparat do montażu na kierownicy. Aparat mam nie lekki i nie mały więc wybór nie był prosty.
Torba jest wystarczająco obszerna, by umieścić w niej lustrzankę ze średnim zoomem, plus kilka drobiazgów. Wykonana jest bardzo solidnie i chociaż nie sądzę by mogła ochronić aparat przy solidnej stłuczce, to sprawa wrażenie, że wiele może wytrzymać.
Wszystko byłoby OK, gdyby nie jeden szkopuł... montaż!
Gdy kupowałem torbę miałem jeszcze poprzedni rower... na dzień dobry trzeba było zmienić kierownice, bo wzmocnienie (zgrubienie) w okolicy mostka uniemożliwiło montażu uchwytu (dodatkowy wydatek do kosztów samej torby).
Torba ma zabezpieczenie szyfrem, przed "nieautoryzowanym" zdjęciem jej z kierownicy... ktoś kto to zaprojektował, miał chyba pomysł jak utrudnić życie właścicielowi, bo złodziej na pewno nie zawracałby sobie głowy tym zabezpieczeniem! Trudno jest ustawić własną kombinacje, bez zniszczenia zaczepów zasłaniających zamek - oczywiście gdybym wiedział jak to jest zbudowane, pewnie bym tego unikną... ale o tym dowiedziałem się po wyłamaniu kilku plastikowych elementów:( Zamek jest zupełnie niepotrzebny, bo w takiej formie jak jest można go zdemontować za pomocą dowolnego ostrego narzędzia i zupełnie nie spełnia swojej funkcji.
Wracając do montażu... ze skradzionym starym rowerem "poszedł" uchwyt do torby, więc chciałem dokupić nowy... chciałem zamówić uchwyt w sklepie w którym kupowałem torbę... najpierw nie mogłem kupić bo nie sezon, potem sklep miał tyle roboty, że mimo wielokrotnego przypominania się nie udało się uzyskać uchwytu. Wymieniłem nawet (ponownie) kierownice - myślałem że zmobilizuje to sklep do intensywniejszych działań, ale nic to nie dało, a nawet powiem więcej - kierownica i tak okazała się za gruba!!!
Podsumowując: torba jest OK, ma wiele przestrzeni do wykorzystania, łącznie z miejscem na mapę w górnej klapie, pasek do noszenia torby na ramieniu, a i wykonanie jest bardzo porządne. Niestety, bardzo poważnym minusem torby jest system montażu wiec nie polecam zakupu bez wizyty w sklepie z rowerem, a przynajmniej dobrze zmierzoną średnicą kierownicy (szczególnie w środkowej części) - albo trzeba się wspierać opaskami elektrycznymi:(
Kategoria Trudne wybory... sprzętowe...
