Ursynów, Kabaty, Wisła...
-
DST
42.00km
-
Teren
42.00km
-
Czas
02:30
-
VAVG
16.80km/h
-
VMAX
35.00km/h
-
Temperatura
0.0°C
-
HRmax
161( 88%)
-
HRavg
146( 80%)
-
Kalorie 1823kcal
-
Podjazdy
131m
-
Sprzęt MBIKE ULTIMATE CARBON
-
Aktywność Jazda na rowerze
Od rana próbowałem ponownie wyjść na rower, tym bardziej że rano pogoda była bardzo ładna:)
Ale jak to czasem bywa... znalazło się wiele wymówek... najpoważniejszą była ta, że ciuchy po nocnej wycieczce jeszcze nie wyschły.
Nie wyszedłem rano, więc wyszedłem wieczorem:)
Nie mam w liczniku termometru, ale patrząc po zamarzniętych kałużach raczej było poniżej zera, niż powyżej... jedynie w lesie było cieplej, na tyle, że rower i ciuchy mam w błocie (nie chce nawet myśleć jak wyglądałbym bez błotników).
Przy niskiej temperaturze, stanowczo jeździ mi się gorzej:(
Najpierw zaliczyłem kilka ścieżek na Ursynowie, a potem wjechałem w las.
Mocno zdziwiłem się, że opony miejscami kleją się do podłoża. Starałem się więc trzymać głównych arterii, które są mimo wszystko bardziej ubite, a i błoto łatwiej na nich minąć:)
Jazda nie była komfortowa, więc postanowiłem pojechać przez Sadybę na most Siekierkowski.
Im bliżej Wisły, tym temperatura wyraźnie spadała. Tak jak i w nocy, po drugiej stronie Wisły było wyraźniej chłodniej:(
Na moście chciałem znów zrobić kilka fotek... był to duży błąd:( bo gdy zsiadłem z roweru, bardzo szybko wychłodził mi się organizm, a stopy (mimo ochraniaczy) przypomniały mi, że palce nie lubią zimna!
Zdjęcia mostu nawet OK, ale widok w stronę PKiN stanowczo dużo gorszy niż w nocy
W drodze powrotnej dłonie dość szybko odzyskały temperaturę... ale stopy dopiero w domu pod prysznicem!
Średnia prędkość dramatyczna, a tętno mimo, że w strefie siły i tak poniżej oczekiwanego.
Może to nocna wycieczka, a może po prostu braki kondycyjne... ale źle mi się dziś jechało. No cóż, nie zawsze może być super.
I jeszcze jedno... coś źle włączyłem i Endomondo nie zarejestrowało trasy:( a szkoda, bo ciekawy byłem jak wygląda zarejestrowana droga przez las.
komentarze
Jak jadę "służbowo" mam komputer w sakwie czy plecaku i wiem, że jest ślisko to raczej zwykłe buty.
Jeśli rozruch to najchętniej SPD. Pozwala ćwiczyć technikę i człowiek nie wychodzi z wprawy.
W takiej sytuacji zakładam ochraniacze na kolana bo wywrotka jest bardziej prawdopodobna.
62 to gps garmina coś takiego: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=63800
Zastanawiałem się nad zdjęciem SPD i jeździe w trekingowych... ale po kilku latach SPD, jak w sklepie przejechałem się rowerem w sklepie, to jakbym pierwszy raz jechał na rowerze:( nie mogłem dobrze ułożyć stopy, zapominałem że muszę tylko naciskać na pedały - dramat.
Chyba w tym sezonie buty zimowe nie są przewidziane w domowym budżecie:(
SPD jest kiepskim rozwiązaniem, bo przy wywrotce nie zawsze się wypina, bo przy awaryjnym hamowaniu nie zawsze mamy czas na wypięcie itd
Ale jak się trochę pojeździ... to człowiek zapomina, że ma nadal pedały pod nogami.
SPD - uzależnia...
Co do baterii - mój stary E52, po 3 godzinach jazdy, nie gubi nawet kreski. Pewnie dlatego, że nie oglądam cały czas mapy, tylko uruchamiam aplikację w tle i wrzucam telefon do plecaka.
Stanowczo w takich sytuacjach do niczego jest mój samochodowy MIO, który zdycha po godzinie:(
Nie zamierzam na rejestrację mapy, poświęcać zbyt dużo życiowej energii...
Działa - to dobrze... nie działa - trudno:)
Chętnie się jednak dowiem co oznacza 62 - bo nic mi to nie mówi:(
Już się wyleczyłem, na dłuższych wycieczkach telefon nie daje rady, a czasem jak ktoś zadzwonił potrafił się wyłączyć.
Jeżeli zależy Ci na tracku pomyśl nad GPS, nie musi być z mapą, choć taki jest zdecydowanie najlepszy. Plik z GPS śmiało możesz wrzucić do Endo i jest on bez porównania dokładniejszy. Sam używam w zależności od trasy małego foretrexa (bez mapy) lub 62. Mały już nie raz w kampinosie się przydał, zwłaszcza na trasie którą nie jeździłem często - nie pozwalał się zgubić. 62 z mapą to też fajna sprawa, nie trzeba co chwila wyciągać papierowej i trudniej zgubić :)
