Przerzutka SRAM X0 przód - wrażenia z montażu

W trakcie zabawy z zepsutą manetką zauważyłem luz na elemencie odpowiadającym regulacje przerzutki. Poza luzem w całym elemencie okazało się, że śruba odpowiadająca za górną regulację nie trzyma się bo gwint jest zerwany. Póki tego nie ruszałem - wszystko było ok (przynajmniej tak się wydawało. Szybka decyzja - czas na zmianę.
Na serwisie aukcyjnym znalazłem X0 w przyzwoitej cenie. Dobrałem typ prowadzenia linki, średnicę obejmy i zamówiłem.
Pogrzebałem w necie, ale tym razem najbardziej pomocna była instrukcja producenta, jak z pozycjonować przerzutkę, zamontowałem i zaczęły się schody. Problemem tym razem był właściwy montaż linki. Tym razem nie przeglądałem netu tylko dokręciłem linkę... nic bardziej mylnego - linka musi być przeprowadzona przez oczko w przerzutce. Znów instrukcja  producenta:)
Tutaj jednak zrobiło mi się ciepło... na rysunku narysowane są dwie linki!!! rysunek poniżej...
rys. z instrukcji SRAM
Chwilę mi zajęło zrozumienie, że jedna przerzutka może obsłużyć i górny i dolny ciąg. Ale zanim to zrozumiałem przeszukałem net w poszukiwaniu jaka manetka obsługuje dwie linki... oczywiście nie znalazłem takiej, bo chyba nikt jej nie wymyślił dla tego systemu:)
Tak więc jak już załapałem, że szukanie w necie jednorożca nie przynosi efektów, przyszło do montażu linki...
Najprostsza rzecz można powiedzieć...
Linke ułożyć, przewlec, lekko naciągnąć, dokręcić i gotowe:)
Cóż... dla kogoś z doświadczeniem - owszem. Ze mną linka nie chciała współpracować:( Nie leżała tam gdzie powinna, a po zaciągnięciu śruby kilka razy się wyślizgnęła:(
Teoretycznie nakrętka, która jest dociągnięciem jest w niszy blokującej jej obracanie. Nakrętka ma też odpowiednie ułożenie...
0
Jak to zwykle bywa teoria i praktyka trochę się mijają:(
Za lekko, linka się wysuwa... za mocno - gwint zaczyna się zacinać, ponadto nisza w której powinna się blokować nakrętka nie trzyma już tak jak powinna:(
Udało mi się odpowiednio dokręcić, jednak mam pewne obawy, że przy kolejnych wymianach linki nie będzie to już takie proste!
 
Jak na sprzęt tej klasy, powinno to być bardziej przemyślane i przydały by się trochę trwalsze materiału.
Regulacja odbyła się stosunkowo szybko, zwłaszcza w stosunku do pierwszego pozycjonowania przerzutki:(

Czas na test w terenie... szkoda, że pogoda nie sprzyja:(